Cuando la estructura de acero se construye en invierno, el plan de construcción de invierno debe formularse de acuerdo con los requisitos de la construcción de invierno de la estructura de acero, y se deben adoptar los requisitos correspondientes para el uso de materiales y personal.
1. Debido a la influencia del rendimiento de expansión y contracción térmica del material durante la construcción en invierno, la construcción debe considerar completamente la reducción del componente causada por la temperatura y adoptar el método de ajustar la desviación en la construcción. Es mejor reservar un margen de acortamiento cuando se alimenta el componente, y la cantidad de acortamiento por soldadura y deformación por compresión debe coordinarse con la cantidad de deformación por acortamiento que se produce por debajo de los cero grados Celsius del acero.
2. El electrodo utilizado a temperatura negativa no deberá exponerse durante más de 2 horas y deberá volver a hornearse durante más de 2 horas, y el número de horneado del electrodo no deberá exceder de 3 veces.
3.cuando la temperatura ambiente sea inferior a 0 grados C, el recubrimiento utilizado en la estructura de acero no será un recubrimiento a base de agua, y la prueba del proceso de recubrimiento se llevará a cabo antes del recubrimiento anticorrosivo y el óxido. El aceite, las rebabas y otras cosas en la superficie del componente deben limpiarse cuando se aplica el recubrimiento, y la apariencia debe estar seca. No pintar en días de nieve o cuando haya una fina capa de hielo en la estructura.
4. Al ensamblar componentes, se debe eliminar el óxido, las rebabas, la tierra, el aceite, la nieve y otros desechos que queden en la junta de 50 mm, y la junta debe estar seca y sin humedad residual.
5. Por debajo de cero grados Celsius para soldadura de placa de acero de más de 9 mm se debe seleccionar soldadura multicapa, soldar desde abajo hacia arriba capa por capa, cada soldadura una vez soldada, como la interrupción de la soldadura, antes de volver a soldar para eliminar los defectos de soldadura. Está estrictamente prohibido iniciar un arco sobre el material base soldado.
6.Instalación de campo de estructura de acero, como nieve o velocidad del viento superior a 6 m/s, instale un cobertizo protector.
7. Durante el transporte invernal, la estructura de acero de apilamiento adopta métodos antideslizantes, el sitio de apilamiento de componentes es liso y sólido, sin charcos y el suelo sin hielo. Cuando se apila el mismo tipo de componente, el componente debe adherirse al nivel, la almohadilla de hierro se coloca en la misma línea recta y se evita que el componente se deslice.
8. Cuando se instala el dispositivo de unión de pernos de alta resistencia, la superficie de conflicto del componente no deberá tener nieve ni hielo, y no deberá entrar en contacto con la suciedad, el aceite y otros bienes robados.
9. Soldadura en invierno, el precalentamiento previo a la soldadura debe ampliar el rango de calentamiento a 2 veces el espesor de la placa (1,5 veces el espesor de la placa a temperatura ambiente); Se debe preferir el método de calentamiento al método de calentamiento eléctrico para garantizar que el área de precalentamiento se caliente de manera uniforme y evitar el sobrecalentamiento local del metal base. Precaliente con 2 ~ 4 pistolas de secado a gas para hornear, precaliente el área en ambos lados de la soldadura, el ancho de cada lado debe ser mayor que 2 veces el espesor de la soldadura y no debe ser inferior a 100 mm. La temperatura de precalentamiento se mide a 50 mm del centro de la soldadura con un bolígrafo medidor de temperatura, y la operación de soldadura se puede realizar cuando se alcanza el grado especificado.
10. formular un sistema de postcalentamiento razonable, para espesores de placa t < 40 mm tomar medidas de aislamiento térmico de emergencia post-soldadura y enfriamiento lento, para t mayor o igual a 40 mm tomar medidas de aislamiento térmico de emergencia post-soldadura y enfriamiento lento Medidas de enfriamiento, después de la temperatura de calor de 200 ~ 300 grados. Esta medida puede ralentizar la velocidad de enfriamiento de la soldadura y ayudar a difundir el escape de hidrógeno.
